viernes, 14 de septiembre de 2012

Rutas del Metroplus

Las estaciones de Metroplús son los puntos de parada fijos de los buses del sistema en los corredores. A través de ellas, es posible el ascenso y descenso de pasajeros de manera segura y ágil. Están ubicadas cada 500 metros aproximadamente a lo largo de los 12.5 kilómetros que componen la Troncal Medellín, entre el Parque de Aranjuez y la Universidad de Medellín y los 18 kilómetros de la Pretroncal del Sur, en los municipios de Envigado e Itagüí.

Tipología de las estaciones en la Troncal Medellín

4 tipos:

1. Estaciones de integración: se encuentran cerca de las estaciones del Metro para realizar los transbordos de pasajeros entre los dos sistemas de transporte. Son tres estaciones: Industriales, Cisneros y Hospital.

2. Estación de Cabecera: está ubicada en el extremo del corredor donde se inicia el sistema. En ella se realiza gran parte de los trasbordos de los buses alimentadores del sector de Belén. La estación estará ubicada en la calle 30 con calle 87, frente a la Universidad de Medellín.

3. Estaciones sencillas: se encuentran a lo largo del corredor troncal, en el separador central de las vías. Tiene un sólo cuerpo y su ancho y longitud varia de acuerdo a la zona donde se encuentran. Son 14 estaciones: Los Alpes, La Palma, Parque de Belén, La 70, Plaza Mayor, Minorista, Fatelares, Carrera 49, Palos Verdes, Gardel, Manrique, Las Esmeraldas, Berlín y Aranjuez que está en el costado izquierdo.

4. Estaciones dobles: son estaciones centrales de dos cuerpos, algunas con accesos en ambos costados y otras con uno sólo, de acuerdo con su capacidad interna para la espera de los usuarios. Son 3 estaciones: Parque E, cerca de la Universidad de Antioquia, La 65 y Comfenalco en la calle 30.


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jueves, 13 de septiembre de 2012

Metro de Medellin



Aparte de ser el medio de transporte más importante de la región y uno de los más modernos de América, el Metro de Medellín es un símbolo de la ciudad. Inició operaciones en 1995 y hoy dispone de dos líneas: la línea A -que recorre de Sur a Norte el Valle de Aburrá- y la línea B -que une el centro de la ciudad con el Occidente-; además, han entrado en operación dos cables aéreos que conforman el primer sistema conectado a un tren metropolitano que se conoce en el mundo.

Rutas de buses alimentadores de las estaciones denominado Sistema Integrado de Transporte las cuales complementan el sistema, además de los acopios de taxis en cada una de ellas. Esta completa red de transporte garantiza una segura y eficiente movilidad hacia la mayoría de los sitios de interés turístico de Medellín y los municipios vecinos.

martes, 11 de septiembre de 2012

Metro Cable

Metrocable nació con el propósito de mejorar las condiciones de movilidad de los habitantes de la ciudad. Estas líneas mantienen los estándares de calidad del Metro a lo largo de corredores aéreos que amplían el área de influencia del Sistema, garantizando la integración y rapidez al utilizar los diversos modos de transporte. El Metro posee actualmente 2 líneas con tecnología Metrocable:

La línea K: recorre 2 kilómetros en el nororiente de la ciudad. Está conectada al sistema Metro en la estación Acevedo y los usuarios pueden hacer transferencia sin pagar un valor adicional. Las estaciones de la línea K son Andalucía, Popular y Santo Domingo, donde las cabinas retornan hacía el Metro.

La línea J: recorre 2.9 kilómetros en el Occidente de Medellín. Está conectada al sistema Metro en la estación San Javier y los usuarios pueden hacer transferencia sin pagar un valor adicional. Las estaciones de la línea J son Juan XXIII, Vallejuelos y La Aurora, donde las cabinas retornan hacía el Metro.

La Línea L: recorre 4.6 Kilómetros entre la estación de transferencia en Santo Domingo y la vereda El Tambo donde se encuentra la segunda y última estación. Es la primera línea turística del Metro que funcionó inicialmente con 27 cabinas y en 2011 aumentó su capacidad a 55 cabinas. La línea tiene incidencia en el corregimiento de Santa Elena y en algunos barrios de la Comuna 1 como Santo Domingo Savio, La Esperanza y La Avanzada.

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lunes, 10 de septiembre de 2012

Metro Plus Medellin

Metroplús en Medellín es un corredor vial de 12.5 Km. que inicia en el sector de Belén con la estación cabecera, en la Universidad de Medellín. De las 21 estaciones, 7 se sitúan en Belén sobre la calle 30 e inician en la Universidad de Medellín, continuando sucesivamente con estaciones en las carreras 83, 80, 76, 70, 66B y 65, hasta encontrar la primera de transferencia con el Metro, la estación Industriales. Desde allí, hasta la segunda conexión con el Metro- la Estación Cisneros-, existe otra estación al frente del Centro Internacional de Convenciones Plaza Mayor y de la Alpujarra.

En Envigado recorrerá el Municipio de sur a norte; inicia en la Casa de la Abuela, límites con Sabaneta, y termina en el Centro Comercial La Frontera, límites con Medellín. Se desarrolla a lo largo de la carrera 43 A que será adecuada con seis carriles, cuatro para vehículos particulares y dos para el Sistema Integrado Metroplús, hasta la transversal 31sur, frente a la Bomba Texaco. De este punto en adelante, el carril será compartido. La longitud en este Municipio es de 3.8 km. con siete (7) estaciones, localizadas en el separador central, para ser atendidas con buses de puertas al costado izquierdo.

Avenida del Poblado: Tendrá una longitud de 7 kilómetros en el trayecto comprendido entre la quebrada Zúñiga y la estación Industriales del Metro, ubicada en la calle 30. Contará con 12 estaciones localizadas en el separador centra de la vía; no se tendrá carril exclusivo sino preferencial, donde los buses compartirán la vía con el tráfico regular.

Avenida Guayabal: serán 4.2 kilómetros de recorrido desde el límite con municipio de Itagüí hasta la estación Industriales del Metro, con 7 estaciones localizadas en el separador central.

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